racing the wind

では昨日の続きからでーす。なんか昨日よりも文章が多くなったぞ？（笑）

51Lap レース再開。ここで2位の#162 HalnonさんBFが提示されてしまいPITへ。個人的にはシリーズ6位を争っているドライバーだけに2位の表示を見てかなりドキドキでしたが（笑）残念なことにこのピットインで順位を落とす。

60Lap 自分の後ろにトップグループが接近。すでに2LapDownだったのでここはインをあけて譲ることにする。が、前方にもさらにラップダウンの車がいて譲るほうも難しい緊張の場面。アウトレーンをキープして走る・・予定が壁にヒットしてしまい、イン側へ。この時3位の#46 Shimさんに接触。自分はバランスを崩してスピンするも#46 Shimさんは無事にそのまま走行が続く。いやーこのときはあせりました。Shimさんすいません。このアクシデントでタイヤ3本がほぼなくなりエプロンを走ってピットへ向かったものの、ピット直前でDropping DebrisでBFをもらう。これで完全に#27 Nixxはレース上位への可能性をなくす。

このころ気になるチャンピオンを争う二人のドライバーは60lap時点で#51 FERUさん8位、#99 Yukiprioさん15位と#99 Yukiさんは苦しいポジションではあるけど#51 FERUさんが中盤のポジションのため、まだチャンピオン獲得へ余裕があった。

75Lap #46 Shimさんがレースを引っ張る。また#018 Yoshyさん#30 Shoさんもこの時点で2位3位と好位置をキープ。

またこのころNixx，kz，Yukiの3名は各自車にダメージがあり、速度が伸びなくなった車をお互いドラフトを組み、なんとか速度を引っ張りあう。

84Lap 久々にイエローとなりトップグループもほぼ全車ピットイン。このピットインでの見所が同時に入った#46 Shimさん#30Shoさんのトップ2台。#30 Shoさんが#46 Shimさんよりもほんのわずかに早くピットアウト。これで#30 Shoさんがトップへ。

この時点で#51 FERUさん4位。#99 Yukiさん13位。前回までのポイント差は56と大きな差があったがこの順位であれば#51 FERUさんに逆転チャンピンの可能性が見えてきた。無責任に盛り上がるボイス参加者達（笑）

95Lap ここで#30 Shoさんが接触してしまい、ポジションを落とす。表彰台まであとわずかだっただけに惜しい。この接触により最後のイエローが出る。

100Lap イエローが終わり最後の100Lap目は1Lapレースとなる。#51 FERUさんが先ほどの事故を上手くかわして3位へ浮上。#99 Yukiさんは12位。レース開始前に正確なポイント差を計算していた者はなく、まだ誰にもチャンピオンの行方はわからずみんな自分の順位そっちのけで気になる（笑）

Goal 50%100Lapという長いレースを先頭でチェッカーを受けたのは#46 Shimさん。最多リードラップも取り完璧な勝利。おめでとうございま～す。

そして気になるチャンピオン争いは3位 #51 FERUさん3812+170で3982Point，13位 #99 Yukiprioさん3868+129で3997Point，僅か15Point差でORJ NASCAR 2nd Seriesは#99 Yukiprioさんが手にすることになる。長いシリーズ戦での総合優勝は大変ですからね、本当におめでとうございま～す。

長いようで短く感じるシリーズ戦、非常に楽しかったです。新しく参加する人も増えましたし次のシリーズ戦は今以上に混戦になるものと思います。
また、シリーズ戦のサーバや運営を一手に引き受けてくれたSilverfoxさんにも感謝したいと思います。ありがとうございました。

それではみなさんORJ NASCAR 3rd Series，頑張りましょう～

半年にわたって展開されたNR2003の2ndシリーズ戦も今回のデイトナで最終戦。チャンピオン争いも大詰めを迎える中、24台出走と大勢の参加者があつまる。

3Lap スタートからアウトラインをキープしていた#67 MOONさんが弾かれる。予選も高順位につけていただけに惜しまれる無念のリタイア。

16Lap ちょっとしたミスから#7 yoppeさんに追突しそうになり、なんとか追突は免れたものの、バランスを失ってエプロンへ落ちてしまう。その結果ここから単独走行となってしまったのでラップダウンになる前に次のイエローが出て欲しい所。・・・で、待ってたけど全然イエローが出ない（笑）このあたりで多くの車が給油のためにグリーンピットを始めているのでピットレーンが混雑してイエロー出ると予想、ぎりぎりまで給油に入らないで粘ることにする・・・が、やっぱりイエローはなく、集団でドラフトするトップグループにも抜かれて1LapDownになる。

40Lap ここで大きなアクシデント。総合チャンピオンに向かって上位をキープしていた#99 Yukiprioさんが単独スピンしていた#4 kzさんを避けきれず接触。#99 Yukiさんはこれで大きなマシンダメージを負い、そのままピットへ。チャンピオン大本命の大クラッシュにボイスも騒然（笑）なんとかコースへ復帰するもののスピードが伸びず苦しい展開に。レースもノーイエロー。

47Lap ここで本日3回目のイエローが出る。ここまでイエローコーションも割と少なく大きなトラブルもなく来たが、ちょっとここでペースカーの後ろに並ぶ順番でみんな混乱してしまうがボイスの威力でなんとかなる。こういうときはボイスがあると楽ですね。

残りはまた明日～

この車にしよっと。格好いい～（笑）

いまさらですがGPLのコースをAddon-Trackに入れ替えて見ました。手始めにMonzaとMonaco，Mexicoを入れ替えて見たところ、Mexicoだけは動作に問題はないけどESCを押すとなぜかGPLごど落ちちゃうので後で調べてみることにします。

MonzaやMonaco，かなり格好いいですね。GPLは古いソフトだけどユーザーによって改良が加えられ最新ソフトに見劣りしないグラフィックスに進化しています。

いつものシリーズ戦の練習は水曜にして今日はEightBowlを走ることにしてみました。驚いたのはその集まった車の数ですね～29台集まりました。すげー（笑）自分の回線ではこの台数のサーバは無理と判断して急遽サーバをSilverさんに変わって貰うことになりました。ありがとうございました。

コースもインとアウトがコーナーごとに変わるというちょっと難易度の高いコースだったのもあり、どうしてもグリーンが続かない展開になってしまいましたね(^^;

このあたりは自分の独断でコースや設定を決めたレースなのでちょっと責任を感じてます。みんなごめんよ～それはそれで面白かったけどね（笑）

あと個人的に印象に残ったのがボイスでレーススタート前にYukiさんが言っていた「抜いちゃダメ！（笑）」ですね～
これはもちろん100%冗談と極端な例として冗談で言っているということはボイスを聞いていた人なら分かると思いますが、特にリスタート時などは無理な追い抜きなどはせず、余裕を持って走って欲しいという意味もあると思います。イエローが出やすいのはスタート直後なので、2Lapぐらいイエローが出なければ車もばらけてきます。そうなれば接触が減り、イエロー出まくり～ではないレース展開になって更に面白いバトルが出来ます。Nascarを新しく始めた人に少しでも参考になればと思い書いてみました。偉そうにと思われたらどうしましょう(;´▽`)

おまけ写真
なぜか事故るペースカーと記念撮影ヽ(´ー｀)ノ

前からずーっと楽しみだったWatkinsGlenでのシリーズ戦。NR2002の時はシリーズ最終戦でしたね。あの時は奇跡のP.Pを取れたコースでもあり得意だったコース。2003になってからはみんなめちゃめちゃ速くなったのでもう絶対無理だけど(;´▽`)

一番怖かったスタート直後の1コーナーもほぼ全車無事にクリア。ここから数ラップは前を走る#64 MYOJOさんを追いかけていく展開に。トップグループのラップタイムが1:13-1:14で自分のペースは1:14後半から1:15あたり。じわじわとMYOJOさんにも離されていく。

10Lap，トップグループを走る#162 Halnonさんが2コーナーで単独スピン。MYOJOさんが避けきれずに接触してしまい両者スピン。ブラインドコーナーの為、後ろからはほとんど先は見えずびっくりしたけど上手くMYOJOさんがレコードラインを開けてくれたので間をすりぬけ5位浮上。#46 Shimさんに接近されていたけどShimさんもこの混乱を避けきれずポジションダウン。

ここからはしばらく単独走行が続き確実に周回をこなしていくようにする。イエローのないロードコースの場合はコースアウトなどしてしまうとあっという間に10秒、20秒のタイムロスになるためイージーミスは絶対避けたい所。

と思っていた所で残り数周の場面でトップの#42 Bleedさんがシケインでスピンアウト、リタイアとなりこれで4位。このまま残りをなんとかミスなく走りきり4位でフィニッシュ。まずまずの結果なので良かった良かった（笑）

シリーズ総合ランキングで5位を争う#37 Hamaさんは優勝。先週50Point詰めたので残り2戦上手く行けば逆転できるかもと思ってたけどこの優勝でほぼ逆転は不可能に(;´▽`)
でもHamaさん優勝おめでとうございま～すヽ(´ー｀)ノ

シリーズもいよいよ大詰め、テキサスを合わせても残り3戦。ここ最近のシリーズ戦は全くと言っていいくらい結果が出ていないので、ちょっとまずいかも。がんばろうっと。

スタートは11位と後方からのレース。が、スタート前からトラブル発生。いきなり3rdギアが壊れる（笑）加速時が辛いことに。
今日の参加者は20台と大人数のレースなのでイエローが多く出ると予想するも意外とイエローは出ない展開。19Lapでピットイン。10位で再びコースへ。ここからじわじわとポジションを上げていく。そこで例の28Lapのイエローでみんな仲良く大混乱（笑）ここで1Lapダウンになってしまう。きちっと冷静に判断すれば問題なかったはずなので我ながらもったいないことをしたもんだなぁ(;´▽`) 32lapにレース再開。Halnonさんに押して貰いyoppeさんを追いかけつつ順調に周回数をこなしていく。そして最後のリスタートとなる44Lap目にHalnonさんと一緒にツインドリフトを決めて仲良くポジションダウン（笑）ラップダウンになってしまった車が多かったこともあって結果は6位でフィニッシュ。序盤からトラブルを抱えてた割には上出来の結果でした。レース自体も凄く面白かったな～

レースを終え、リプレイセーブしたあとピットに戻ってみると激しくどつかれてたらしくフェンスの向こう側へ。記念撮影してきましたヽ(´ー｀)ノ

そうそう、このコース慣れればそれほど難易度も高くないと思うしイエローはそこそこ出ると思うけどすぐに終わるので100%レースに向いてるんじゃないかと思ったんですがどうでしょ？

あーとうとうレポート間に合わなかったのでメモ書き程度に記録を残しておこうっと。レースは3位からのスタート。が、3Lap目に接触しちゃってスピンして最後方へ。

その後のイエローでもピットへ入りタイヤを交換しておき後半勝負に賭ける。その作戦は上手くいき、ほぼ新品タイヤで4位へ浮上。前の3台はここまでノーピットで来たはず。これは行けるかな～って時にBFくらう(;´д⊂）あほでした・・・

yoppeさんの日記に対抗して（笑）
こっちからはこんな感じに見えてました。

シリーズ戦のレポートはまた後で・・・