racing the wind

水曜日のGPLはここしばらくはモナコ。モナコ面白いんだけど難しいよモナコ。ガードレールに沿って走った方が速かったり。頑張って走ったら3位表彰台でしたよ、わーい・・・・・・・・・・人いなかったけどね。

その後GTPで鈴鹿走りましたが鈴鹿面白いんだけど難しいよ鈴鹿。ピットロードの速度制限がどこからなのか分からなかったり壁突き抜けたりするけど面白いから許す。

ここからChase for the NOSCルールにより仕切り直しての第21戦Michigan,11位を目指して頑張るぞー

頑張ったら序盤で単独スピン、内側の壁にボンネットから当たってしまってパワーダウン。ハイスピードのトラックでこれは終わってます。ドラフト切れたんでイエロー待ってたけど出ないったら出ない。60週レースで30週過ぎてもまだイエロー出ない(;´▽`)

やっとイエロー出た時には既に2Lapdownで良い所全く無し終わっちゃいました（ ´ω｀）

Nascar Simracing 2005 Demo Release !

やってみました。Jeff Gordonで走ってみましたよ。うーんと、DEMOは出さないほうが売り上げ高かったかもね。製品版と出来が違うということもないでしょうし。その為のDEMOな訳で。PapyrusとNR2003は偉大でした。
このあとGTPでSPAを走ってみた。NSRともの凄い差が。面白すぎ。

雪だるま（その２）

待ちに待ったGTPがついにリリースされました。ずいぶん待たされましたがそれだけのことはあります。

すげぇですよ、これ。このまま市販品にしてもいいんじゃない？という位いい出来です。元のNR2003からかなり細かい所まで手が入っていて原型をとどめていないくらいですね。
シングルで走る限りではフルオプションでもそれほど重くなく平均100FPSは超えます。
後はマルチ走行で重くなければ完璧。これは凄いよー

NascarRacing2003 GTP MOD
LINK

Chase for the NOSCのTOP10が決定するレースで自分は0.1%ぐらいしか可能性がないのでもうあきらめモード。シリーズ戦4回目だと思いますが初めてTOP10落ちしちゃった、ちょっと悲しい。ま、面白ければいいんで、はいスタート。

久々のSSWのせいなのか、意外とイエローが出る展開。3回ぐらいだと思ってたのが8回も出た(;´▽`)そのおかげで救われた場面もあったので良しとしましょう。

セッティングもだいぶ前に作ったセットを使い回ししていたんですが、それじゃあもはやダメみたいで、新しく練り込んであったセットの人にはついていけない(´ー｀；)

ラストはお互い単独走行だった3秒先行のKanさんに気合いで追いついて追い抜き、4位でゴール。まずまずの順位でしたとさ。

これでTOP10ドライバーが確定。10位に+3ジャンプしたnamikiさんが滑り込み。おめでとうございまーす。

これ書いてて思ったんですが、この前のブリストルで優勝しておけば、あと+20Point稼げてたはず。19Point足らずにTOP10を逃したわけで、勝ってればもしかしてTOP10入りだったの？

あーそうそう予告通り画像は貰っておきましたよ。

争奪戦へ…デルピエロ Ｊ熱望
デルピエロがなぜかJ-League入りの可能性が出てきた模様。来て欲しいようなユベントスでやってて欲しいような。

元レースクイーン、英Ｆ３に参戦へ　日本人女性で初
ここまで真面目に取り組むとは。ここまで来たら頑張ってもらいたいかも。

大山のぶ代1日店長、「アルカノイド」の腕前を披露
スーパーゲーマーのぶ代さん。見に行きたかった。西スポまた行きたいなぁ。

「WE8」全国大会決勝開催
ネットワーク対応「WE8LE」もお披露目
ついにウイニングイレブンもオンライン対応ですか。どうせならPC版とか出してくれないかな。それで22人対戦したい。
追記：そういえばPro Evolution Soccerがありましたね。WEのPC版。オンライン対応。
ウイニングイレブン8 ライヴウエアエヴォリューション(Amazon)

Honda新車発表会

今年はHondaも琢磨も勝負の年かな？ワールドチャンピオンを取ったらまたホンダ車を買う・・・・・・・・・・・かも。
あとB・A・Rの・A・の部分が顔に見えてしかたないんですが。

何でまたサイトを作り直したかと言うと、Blog特有のスパムコメント爆撃にあったわけで対策してる内にこーなった、と。

OSCでもBlog形式の人でサイトを運営してる人も多いわけで早めに対策しておくことをおすすめしておきます。修正するのめんどくさいよ(;´▽`)

ストップスパムnya!

二日ほどトップページからBlogとか言う物へのリンクを外していましたが、なんとか復旧しました。なんとなくトップページも入れ替わりです。

まだ完成してないのですが、そろそろめんどくさくなってきたのでこの辺でいじるのはやめて公開してしまいます。おかしな所がありましたらコメントにでも書いてやってください。

あとURLが変わったので今までのトラックバックが無効になっちゃってるんですよね～まぁほとんどがShimさんなんですが。申し訳ない(´ー｀；)

後でテストを兼ねて改めてTBを頼むと思うのでよろしくお願いします。今はまだちょっとTB待って(;´▽`)

Sleipnirの後継版が6月頃リリース予定

ガン(　゜д゜)ガレ　超ガン(　゜д゜)ガレ

Geckoに正式対応してくれるとさらに最高なんですが。
盗まれたソース入りのPCは見つかってないんですかねぇ。

Busch Seriesが今日から開幕～
プラクティスの途中でyukiさんが追いついてくるのを待ってドラフト開始。マイクが無かったyukiさんが突然チャットでWWWの謎のメッセージを残してどっか吹っ飛んでいったので「あれ～？もしかして俺変な走り方してる？」とか思ってたら、Busch用ニューマシンのリアのペイントがツボにはまったみたいでした。喜んで頂けたようでなにより。

そういやOSCセットがNOSC Busch Seriesのサイトに置いてあるんですが、気がついてない人もいたような気がするのですが大丈夫かな？自分だけか。

凄くいい絵だったので無断転載。笑ったnya(*´∀｀*)

Chase for the NOSC出場のTOP10はあきらめてますがBristolは好きなので是非上位入賞したいコース。何十回とここでレースしてる訳で結果を出すパターンは自分なりに分かってるコース。

セットは前回に使ったセットがあったのでこれでまーいいや、で妥協。プラクティスで走り込んでみる。タイムはそれほどでもないけど安定してるので絶対上に行けると予想。Bristolは毎回荒れるからね～

予選も曇りのままで予選用曇りセットだけはなかったのでレース用曇りセットをテープ100%にしただけで走ったらまともに走れないバランスになりました。ぐはぁ。

レース中盤までほぼノーダメージで予定通り。5点狙える位置まで行った時もあったけど取れないまま終盤へ。

110週目あたりに3位につけていた所で前をいく2台がピットへ。ここは迷いまくりでしたよ。タイヤと若干のダメージがあることを考えるとここでピットへ入るかどうか難しい所だったんですがコースへ残ることに。これでリーダー。

リスタート後、2位のBenchiiさんがトラブルを抱えてるらしく迫ってこないのでペースダウンしてタイヤ温存とレースコントロール。このころ自分もタイヤとダメージでラップタイムも苦しいかと思いきや、意外なことにこのあたりで自己ベストタイムが出てました。全車でも2位のタイムだったようなので相当気合いが入ってたに違いないな、うん。ボイスの中の人からも大声援がヽ(´ー｀)ノ

こうなったらこのまま最後まで行くしかないでしょ～。イエロー出ないな～むしろ出なければ勝てるな～と言う所でイエローコーション。

ラスト3Lapでリスタート。後ろはtonyさん。タイヤも交換してるはずなので速いのは間違いないなと。このとき考えてたのは抜かれるとすればリスタート直後だろうなぁ～走り出しちゃえばなんとか押さえきれるな～と思って色々と考える考える考える・・・

あ、リスタート失敗しちゃった。
ｧ’`,､(’∀`) ‘`,､’`,､’`,､,､,､,､,､,､……….. .. … .. . . .

やっぱり悔しくて寝れんので長文に。次こそは・・・・

お正月終わっちゃいましたね。ありがとうお正月。君のことは忘れないよ。うわーん。

あーなんか1/7現在スパムコメントが山のようについてますね。消すのめんどくさ。
ただいま修正中ですのでコメントのリンク先には飛ばないでね～