racing the wind

そうそう、nizaさんHomestead2003で初PPゲットでしたね。おめでとうございます＆ｳﾗﾔﾏｼｽ。OSCのシリーズでPPは1回も取ったことないですし、取れる気配も無いです。

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1週目で脂肪でした。うーん、まぁしょうがないね（前回からこぴぺ）

リザルト

走りにくいことこの上ないのでイエロー出まくることになると思うコース。つーか出まくりでした。序盤からイエローいっぱい。中盤イエローいっぱい。自分も途中で単独スピンもしちゃった。ごめんよ～

終盤に来て残り20週あたりでイエロー。ここまでイエローのでは殆ど毎回ピットへ入ってわざと最後方を走ってなるべくダメージを抑える消極的作戦で来たのでこっからピットへ入らずに前に残りますよ。

ラスト1週でリスタート。狙い通り6位でここで6位ならまずまずと思ったら、接触に巻き込まれて9位にダウン。うーん、まぁしょうがないね。

リザルト

お休み。
詳しいレースレポートはこちらでお読み下さい。
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コース幅が広いSSW-ZenJoltisでNOSC5戦目。予選2位で久々にフロントローからスタート。

序盤に意外とクラッシュがあったものの、フロントロー効果で巻き込まれずに順調にリードラップ5点もゲット。トップグループのまま中盤戦へ。

30週過ぎたあたりからガソリンがなくなりコース上はグリーンのままピットで給油をする車が増えてきた所でtonyさん突然エンジンブローでイエローコーション。給油でピットへ入る直前でのイエロー発生でピットクローズでしたがガソリンがゼロに近いのでペナルティ覚悟でそのままピットへ。

ペナルティで最後尾からリスタート。あとちょっとでゴールな所でまたまた目の前でブローするyukiさん発見。なんかこっちへすっとんできたぞ、おわったー

今回は他の車のブローに悩まされるのでした。次回は俺がブローしてみんな邪魔してやるぜ！

それでは今からお出かけです。また来週～
リザルト

大人気トラック、テキサスのレースがやってまいりました。こことかアトランタのトラックが一番NASCARでは楽しいコースだと思うんだけどどーでしょう？

プラクティスで走った感じは良い感じのタイムと走りやすさだったのでセットはまたもやhttp://www.sim-replays.de/のやつで。

オープニングに2回大きいクラッシュがありましたが無傷で突破しました。ダメージ負った人も多かったけどまぁしょうがないよね。

2回のイエローの後はまったくイエローが出ない展開になって来てからは4台でトップグループを形成。いかにも速そうな車に囲まれております。


そのままずーっとイエローは無く3位で周回。燃料が無くなってきたのでピットへ入る車が増えてきた所で3週ほど給油を引っ張り5点ゲット。これが後で失敗の原因に。

んでもってピットへ入ろうとしたらピットロード入り口でハーフスピン。あーあ。さらに3週引っ張った分、へたれタイヤでは1週あたり2秒遅いx3週で6秒程度ロスがあって5位転落。あーあ。ここまで順調だっただけにもったいないね～5点にこだわりすぎた(´д｀)


でもいいや、5点獲ったどーーーーーーーーーーーー！！！

ピットアウトして数麻呂君を追っかけて最後は追い抜いて4位でゴールでした。DWRの2台を珍しくコース上で抜いたりと俺頑張ったよ。最近のNOSCの中では一番面白かったかも。

あーいらーぶてきさーす。リザルト

予定より1週間遅れてWatkinsGlenでNOSC4の3戦目。先週の練習では全然車が曲がってくれないのでセットが悪いのかと思ってたらキャリブレーションがおかしくなってたようで直したらまだちょっとハンドルの感触は変だけどまあなんとか。結局セットはお馴染みhttp://www.sim-replays.de/のやつで。

レースは36週なので18週消化した所でピットでタイヤ交換と給油。Shimさんの前にいたのに


止まるのミスして行き過ぎたあぁぁぁ。これでShimさんにピット内で抜かれちゃった。


残り4週で4位。後ろから2台迫ってくるけどあと4週なら押さえられるかもね、と思ったら1コーナーで飛び出しちゃった。ここまでスピンとコースアウトはしないように慎重に走って来ただけにもったいねー


結果6位でゴールでした。リザルト

今回はスケジュールの都合でWatkinsGlen練習日になったレース。シケインの後、右コーナーが全然曲がらなくてなんかおかしいな～こんな曲がらないんだっけ？と思いながら走ってましたがやっぱりあれだ、今まで使ってたセットがずっと前に一度全部どっかいっちゃって、めんどくさいからどっかに落ちてた適当セットじゃまずかったと。

なにが言いたいかというとセットください。あとめずらしく回線落ちしたんですが、本番じゃなくてよかったよー

レース中盤で2位。リードラップの5点を取れるまでこのポジションで我慢して守る予定がリスタートで回ってしまいましたよ。あああああ。ｺﾞﾒｿ。

ダメージで最高速の伸びなくなった車だけども、意外とイエローが出る展開だったので隙をつく走りで上位を目指したかったけど、肝心な所でスタート失敗してドラフティングから切れちゃったのであきらめ。7位ゴールでした。

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2ヶ月間の休憩のあと、NascarRacing2003-NOSCがNOSC4としてシリーズ戦再開です。チャンピオン決定まで約半年かけてレースが進行します。

開幕戦の参加台数は18台と大盛況。予選7位からレーススタート。

デイトナにしては序盤からイエローが多く、ダメージを追ってしまう車が多い展開で生き残れれば良かったんだけど前方のクラッシュを避けきれない場面で当たってしまって最高速が伸びなくなり、後方でダメージ組と仲良くドラフト。

ぎりぎりの所で-1Lapになってしまいましたが、ひさびさのNOSCは面白かったので、次戦のミシガンで頑張りましょうかね。
リザルト

ひさびさのNascar.最後の給油からピットアウトでちょいミスして脱落しかけたけど終わってみれば2位でした。そろそろ始まるNOSC4でまたよろー

NR2003用のテンプレはまだですか？
http://response.jp/issue/2006/0124/article78560_1.html

最近は運営に関わることなく単なる参加者なんでお気楽ですが、長いNOSCシリーズをあれこれ担当してくれてるYukiさんとOSC代表Shimさんお疲れでした。サーバ担当Samidareさんもお疲れ様です。

サーバはSamidareさんYukiさんの光回線で担当してもらってるので非常に快適でした。そういやNOSCでサーバ落ちしたことって殆ど無いんじゃないのかな？人数多いのにね～

サーバ担当って大変なんですよ。サーバ落ちたらまずいんで気を遣うは休みにくくなっちゃったり、自分が序盤でリタイヤしても先に寝る訳にいかないんで最後まで見てないといけなかったり。秘密基地も色々使わせてもらいました。ありがとうございます。

大勢で楽しく遊ぶためにサーバ担当者はいろいろと面倒があったとは思いますが感謝しておりますです。あ、来シーズンもサーバよろしくお願いしますヽ(´ー｀)ノ

NOSC3も今日で最終戦、長いと言えば長いしあっという間だった気もする半年。さてがんばりましょうかね。

予選では1週持たずにエンジンブローして9位。16台で決勝スタート。

決勝はいきなりやってしまいました。序盤のリスタートでバランス崩して回っちゃった・・・・

最終戦は50%レースなんで自分ももっと壊れてない車で走りたかったし、これが原因で序盤でリタイアする人も出ちゃったりして申し訳ないです。

それでも走り続けてたらみんな意外とリタイアしたんで-2Lapの8位まで順位があがりましたが、Karakusaさんに抜かれて総合9位でNOSC3は終了。人間性能の大幅低下で成績は下がる一方ですが、30戦中29戦参加は多分過去のシリーズ中最高の出席率でまぁがんばったんじゃないかな？と。

シリーズチャンピオンはAyabonさんが圧倒的な強さで獲得しました。おめでとうございまーす。画像ももらいましたよ。

NOSC Website
レースレポート