2007年シーズン最終戦ブラジルグランプリ。3人のドライバーによるタイトル争いは1986年のピケ、マンセル、プロスト以来21年ぶり。
ランキングトップで予選2位のハミルトンがスタートでライコネンとアロンソにパスされて4位、直後にミッショントラブルで18位まで後退してしまってこの時点でほぼチャンピオンシップは終了。それでも最終的に7位まで追い上げあと一歩、F1至上初のルーキーイヤーでのチャンピオン獲得はなりませんでした。
ハミルトンが下位にいるためライコネンが優勝すれば逆転チャンピオンの可能性が高くなったのですが、ポールポジションからスタートしたマッサがレース終盤までトップを走行し、空気読めずにこのままレースが終わったらどうしようと思ったとき最終ピットストップでライコネンと順位を入れ替えてそのまま優勝。
これによりライコネン110pts,アロンソ109pts,ハミルトン109ptsでもっともチャンピオンの可能性の低かったライコネンが逆転で2007年タイトルを獲得。フェラーリもコンストラクターズチャンピオンも併せてダブルタイトルに。
きっとライコネンがチャンピオンなら納得出来るんでしょう、3位アロンソは表彰台で笑顔でした。ハミルトンがチャンピオンだったらすんごい不機嫌なんだろうな。
デビューレースの中嶋一貴は予選こそQ1脱落の19位とふるわなかったものの、決勝では琢磨をオーバーテイクするなど10位までしこしこ納豆走法で挽回。途中ピットクルーをはねとばしたけど。
ラップタイムは全体で5位とチームメイトのロズベルグよりも速かったり一定の評価は得たと思うのでもしかしたら来年のシート取れるかも?
今シーズンは4人のドライバーによる混戦で、サーキット以外での争いもいつものことながら多かったけどそれも含めてファンは最後まで面白い展開だったのではないでしょうか。それではまた来年~
そういえばコンストラクターズ最下位のマクラーレンは来年のカーナンバーは22-アロンソ(移籍?) 23-ハミルトンなのかな?
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